कमिन्स जनरेटर सेट

शेंडोंग केचेंग इलेक्ट्रिक पॉवर इक्विपमेंट कंपनी, लि.चे "केचेंग" ब्रँड डिझेल जनरेटर सेट कमिन्स इंजिनचा वापर उर्जा स्त्रोत म्हणून करतात, सुप्रसिद्ध देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय उत्पादकांच्या मोटरसह. मुख्य जनरेटरमध्ये समाविष्ट आहेः इंगर्सोल रँड, स्टॅनफोर्ड, मॅरेथॉन, लिशन्मा आणि सीमेंस; पॉवर रेंज 20 केडब्ल्यू ते 2210 केडब्ल्यू पर्यंत आहे, जे 16 केडब्ल्यू ते 1800 केडब्ल्यू पर्यंतच्या पॉवरसह जनरेटर सेटसाठी योग्य आहे. डिजिटल कंट्रोल सिस्टम रिमोट कंट्रोल, ग्रुप कंट्रोल, स्वयंचलित समांतर आणि फॉल्ट प्रोटेक्शन फंक्शन्सला उद्योग-आघाडीच्या बुद्धिमत्तेच्या पातळीसह समर्थन देते.

कमिन्स हे 50 अश्वशक्तीपेक्षा जास्त डिझेल इंजिनचे जगातील सर्वात मोठे निर्माता आहे. १ 1990 1990 ० च्या दशकात कमिन्सने जपान, चीन आणि भारतामध्ये बरीच गुंतवणूक केली आणि मोठा विकास केला.

चोंगकिंग कमिन्स इंजिन कंपनी, लि. चीनमधील यू.एस. आधारित कमिन्स इंक यांचे संयुक्त उद्यम आहे. त्याच्या मुख्य उत्पादनांमध्ये कमिन्स एन, के आणि एम 11 मालिका डिझेल इंजिन, डिझेल जनरेटर सेट आणि सागरी उर्जा युनिट्स आहेत, ज्यात पॉवर आउटपुट 145 ते 1343 केडब्ल्यू पर्यंत आहे. ही उत्पादने विविध क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणात वापरली जातात जसे की हेवी-ड्यूटी ट्रक, बस, बांधकाम यंत्रणा, ऑईलफिल्ड उपकरणे, जनरेटर सेट, जहाजे आणि रेल्वे वाहने. कंपोजिस प्रगत आर्थिक कार्यक्षमता, कार्यक्षमता, विश्वासार्हता, टिकाऊपणा आणि पर्यावरणीय सुरक्षिततेमुळे देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही वापरकर्त्यांकडून व्यापक प्रशंसा मिळली आहे. चोंगकिंग कमिन्स नाविन्यपूर्ण आणि सुधारणांसाठी वचनबद्ध आहे, त्याचे उत्पादन तंत्रज्ञान आणि सेवा सतत श्रेणीसुधारित करते, ज्यामुळे ते बाजारात अत्यंत स्पर्धात्मक होते.

डोंगफेंग कमिन्स इंजिन कंपनी, लि. मूळतः जून १ 1996 1996 in मध्ये अमेरिकेच्या डोंगफेंग मोटर कॉर्पोरेशन आणि कमिन्स इंक यांनी स्थापित केले होते. फेब्रुवारी २०० In मध्ये, भांडवली वाढ आणि शेअर विस्ताराद्वारे, कंपनी डोंगफेंग मोटर कॉर्पोरेशन डिझेल इंजिन शाखा, मूळ कमिन्सच्या मालकीची कमिन्स (झियांगफॅन) मशीनिंग कंपनी आणि डोंगफेंग आणि कमिन्स यांच्यातील सी-मालिका इंजिन संयुक्त उपक्रम समाकलित करणारा एक नवीन संयुक्त उपक्रम बनला. विस्तारित डोंगफेंग कमिन्स इंजिन कंपनी, लिमिटेडची एक अब्ज अमेरिकन डॉलर्सची नोंदणीकृत भांडवल आहे आणि चीनमधील हेवी-ड्यूटी डिझेल इंजिनसाठी सर्वात मोठा आणि तंत्रज्ञानाने प्रगत उत्पादन बेस बनला आहे.

मुख्य कार्यप्रदर्शन आणि तांत्रिक फायदे

की कामगिरी पॅरामीटर्स

व्होल्टेज/वारंवारता स्थिरता: कमी रिएक्टन्स डिझाइन स्वीकारले जाते, व्होल्टेज विकृतीचा दर नॉनलाइनर लोड अंतर्गत 5% पेक्षा कमी आहे आणि त्वरित लोडिंग दरम्यान व्होल्टेज आणि वारंवारता द्रुतपणे पुनर्संचयित केली जाऊ शकते.
इंधन अर्थव्यवस्था: पीटी इंधन पुरवठा प्रणाली दहन कार्यक्षमतेस अनुकूल करते आणि इंधन वापराचे दर 200 ग्रॅम/केडब्ल्यूएच (पूर्ण लोड स्थिती) इतके कमी आहे.

तांत्रिक हायलाइट्स

इंटेलिजेंट कंट्रोल: इंटिग्रेटेड ईसीयू कंट्रोलर रिअल टाइममध्ये तेलाचा दबाव, पाण्याचे तापमान आणि इतर पॅरामीटर्सचे परीक्षण करते आणि दूरस्थ ऑपरेशन आणि देखभाल तसेच फॉल्ट निदानास समर्थन देते.
पर्यावरण संरक्षण डिझाइन: एससीआर डेनिट्रेशन सिस्टम कॉन्फिगर केले आहे आणि नायट्रोजन ऑक्साईड (एनओएक्स) उत्सर्जन 30 एमजी/एनएमएपेक्षा कमी किंवा समान आहे, जे राष्ट्रीय सहावा आणि युरोपियन व्ही उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करते.

वापर आणि देखभाल वैशिष्ट्ये वापरा

मुख्य बिंदू ऑपरेशनचे मुख्य मुद्दे

प्रारंभिक धावणे: नवीन युनिटला 1500-2500 कि.मी. (सुमारे 100 तास) कालावधी चालू करणे आवश्यक आहे, ओव्हरलोड किंवा लांब निष्क्रिय धावण्यापासून टाळा आणि दर 10 तासांनी क्रॅंककेस तेलाची पातळी तपासा.
इंधन व्यवस्थापन: क्लीन डिझेल वापरा आणि पीटी इंधन पुरवठा प्रणाली अवरोधित करण्यापासून अशुद्धी रोखण्यासाठी फिल्टर घटक नियमितपणे पुनर्स्थित करा. मशीन 30 दिवसांपेक्षा जास्त काळ बंद केल्यास पाइपलाइन रिक्त करा.

देखभाल चक्र

दररोज देखभाल: दर 500 तासांनी एअर फिल्टर स्वच्छ करा आणि दर 1000 तासांनी स्पार्क प्लग आणि ऑइल फिल्टर पुनर्स्थित करा.
दीर्घकालीन विघटन: इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी रस्ट इनहिबिटर इंजेक्शन, नकारात्मक बॅटरी डिस्कनेक्ट करा आणि धूळ कव्हर कव्हर करा.

विक्रीनंतरची सेवा आणि समर्थन

सेवा नेटवर्क

राष्ट्रीय कव्हरेजः फॉल्ट रिस्पॉन्स, स्पेअर पार्ट्स सप्लाय आणि तांत्रिक प्रशिक्षण देण्यासाठी कमिन्सने चीनमध्ये 24 तासांची सेवा स्टेशन तयार केले आहेत.
जागतिक समर्थनः परदेशी बाजारपेठ (जसे की इराण, क्युबा) त्वरीत मूळ भाग आणि तांत्रिक समर्थन मिळवू शकते.